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西瓜电影网 唐伟 近期，民航选座终点收费问题激勉公论热议。一些航空公司以所谓“行业老例”为由，在选座这一基本行状中引入涨价机制，将靠窗、靠过说念或前排等座位锁定，条款消耗者支付终点用度。蓝本仅在低价航空中盛行的作念法，如今正逐步扩展至扫数这个词民荡漾业，“锁座”越来越多，引起了消耗者的起火和质疑。中消协合计，“涨价选座”不应成为“行业老例”。 之前，基于安全等身分的接头，比如民航为安全员固定安排的座位，部分很是乘客的很是性需求，飞机的配载数目等，以及存眷很是搭客、爱戴会员特权、便于团队预订处理

【大河财立方讯息】1月13日，中消协就近期照管度较高的民航选座非凡收费问题发声，以为“涨价选座”不应成为“行业老例”小马拉大车，并建议这种涨价选座的步履不仅增多了忽地者的经济包袱，还限定了忽地者的接收权、侵害了忽地者的知情权小马拉大车，抗争了公道往复的原则。 中消协以为，“先到先得”一直是民航业沿袭成习的选座法规，近几年来，一些航空公司却以“涨价选座”为时刻，以“安全遨游”为借口，不停试探忽地者的底线。这么私行涨价的步履若是不加以阻截，将影响所有忽地商场的风气，其他商品或就业在一定条款下皆有可